FAB bate recorde histórico: KC-30 realiza o voo mais longo da Aviação de Transporte do Brasil

Missão intercontinental sem escalas durou 18h45 entre Nova Deli e Brasília e consolida novo patamar operacional da Força Aérea Brasileira

Aeronave KC-30 (Airbus A330. (Foto: SO Jonhson/FAB)

A Força Aérea Brasileira (FAB) realizou o voo mais longo da história da sua Aviação de Transporte. A missão foi conduzida pelo Segundo Esquadrão do Segundo Grupo de Transporte (2º/2º GT) – Esquadrão Corsário, sediado na Base Aérea do Galeão, no domingo (15).

A aeronave KC-30 (Airbus A330) decolou de Nova Deli às 11h10 (horário local) com destino a Brasília (DF), em voo direto que totalizou 18 horas e 45 minutos de duração — novo marco operacional da Força.


Missão intercontinental de alta complexidade

O retorno ao Brasil ocorreu após missão de apoio ao Escalão Avançado (ESCAV) da Presidência da República na Tunísia e na Índia.

O trajeto incluiu:

  • Travessia do Mar Arábico

  • Ingresso no continente africano pelo Chifre da África

  • Cruzamento do Oceano Atlântico

  • Entrada no espaço aéreo brasileiro pela região Sudeste

A operação exigiu planejamento detalhado, monitoramento constante dos parâmetros da aeronave e criteriosa gestão de combustível durante todo o percurso — características típicas de missões estratégicas de grande alcance.


Recorde supera marca histórica de 2025

O novo feito supera o recorde anterior registrado pelo próprio Esquadrão Corsário em outubro de 2025, quando a FAB realizou voo intercontinental sem escalas de 18 horas e 30 minutos.

Com a nova marca, a Aviação de Transporte da FAB consolida um novo patamar operacional, reforçando sua capacidade estratégica de projeção de poder e apoio a missões governamentais no exterior.

Executado pelo Esquadrão Corsário (2º/2º GT), o voo direto entre as capitais Nova Deli e Brasília foi com o KC-30 (A330) e durou 18h45
Executado pelo Esquadrão Corsário (2º/2º GT), o voo direto entre as capitais Nova Deli e Brasília foi com o KC-30 (A330) e durou 18h45. (Foto: Esquadrão Corsário – 2º/2º GT)

Maturidade operacional

Segundo o Chefe da Seção de Operações do Esquadrão Corsário, Major Aviador Willian Matos dos Santos, a repetição de operações dessa magnitude comprova a consolidação operacional da Unidade.

“Cada missão de longo curso representa a validação do preparo técnico da tripulação e da estrutura de apoio do Esquadrão. Nossa capacidade é resultado de planejamento consistente, treinamento contínuo e integração entre todos os setores envolvidos”, afirmou.


Contexto estratégico

A incorporação do KC-30 ampliou significativamente a capacidade logística da FAB, permitindo transporte de tropas, equipamentos e autoridades em missões intercontinentais com autonomia elevada e alto padrão de segurança.

Esse tipo de operação fortalece o papel do Brasil no cenário internacional e evidencia o preparo da Força Aérea para atuar em ambientes complexos e de longa distância.


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